將氧和氮在吸附塔中進行分離,使得空氣中的氧氣停留在碳分子篩中,氮氣則流出吸附塔進入氮氣儲罐,再經過濾輸出。當碳分子篩中所吸附的氧氣飽和后,壓縮空氣被切換進入另一只吸附塔進行同樣的吸附工作,吸附飽和的吸附塔則進行解吸。在橡膠輪胎行業(yè)中,制氮機適用于橡膠及輪胎生產硫化過程中的氮氣保護、成型等領域;也可給汽車輪胎充氮,延長輪胎使用壽命,降低噪音。設備間的管路連接按設備就位后的實際情況而定,推薦管路連接由用戶根據需要制作。所有管路好采用硬連接方式(螺紋連接或焊接),由人員施工,避免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。
打開測氧儀的電源開關,并調節(jié)適量的取樣流量,觀察含氧量。根據需要的氮氣純度調節(jié)純度閥的開度,純度合格后自動切換進入氮氣儲罐,儲氮罐儲氮壓力一般為 0.6 0.8MPa 左右。若結構描繪不妥就會因高速氣流的沖擊發(fā)作分子篩的跳動和彼此磨擦而粉化失效。應在吸附塔底部設置氣流分部器,在頂部設置壓緊設備,有效地防止這種表象的發(fā)作。各設備一般沿廠房墻面布置。空壓機、冷干機應放在上風口或通風良好的地方,如果空壓機后沒有空氣儲罐,則空壓機與冷干機之間的距離應盡可能大一些,二者之間的管路長度盡可能長一些,以利通過大氣環(huán)境降低壓縮空氣溫度。
應選用顆粒均勻、硬度高、運用壽命長以氮氣產值長處,當運用若干年后,只需互換碳分子篩就可持續(xù)運用。在制氮機的描繪也很有考究的。由人員施工,避免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。成品氮氣出口至用氣點之間的管路使用銅管或不銹鋼管為佳(次采用新的鍍鋅管),采用焊接方式連接。電源和冷卻水引至設備現(xiàn)場,備好配電盤、冷卻水供應設施。 制氮機系統(tǒng)設備一般沒有場地基礎要求,只要廠房內平整地坪就能滿足安裝條件。但對于較大規(guī)格的空壓機、壓縮空氣干燥設備等,則按生產廠家要求實施。
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